L'Autorità Portuale di Ravenna ha partecipato con il Direttore Operativo, Mario Petrosino, al Business Forum imprenditoriale Italia- Emirati Arabi Uniti organizzato dal Ministero degli Esteri e dai Ministeri degli Esteri e dell'Economia emiratini. Presenti il Presidente degli Emirati Arabi Uniti, Sheikh Mohammed bin Zayed Al Nahyan, la Premier, Giorgia Meloni ed il Vicepresidente del Consiglio dei Ministri, Antonio Tajani. Alla giornata sono state invitate 300 realtà italiane ed emiratine, tra cui anche l'Autorità Portuale di Ravenna. "E' stata una giornata molto importante per il porto di Ravenna - dichiara Petrosino - una delle intese firmate oggi riguarda infatti il nuovo corridoio IMEC (India-Middle East-Europe Economic Corridor) che collegherà l'India tramite gli Emirati e la penisola arabica all'Europa coinvolgendo ovviamente anche il sistema portuale di questi paesi. In questo nuovo corridoio il nostro scalo può essere un porto di destinazione/partenza naturale. Una opportunità importante per Ravenna, che vogliamo approfondire. D’altronde già oggi intratteniamo diverse relazioni con i paesi medio orientali e l'India stessa per circa 1,3 milioni di tonnellate di merce all’anno”. Nelle foto il Direttore Operativo dell'Autorita Portuale di Ravenna, Mario Petrosino, e i rappresentanti delle imprese firmatarie degli accordi 

PERFORMANCE DEL SISTEMA PORTUALE ITALIANO - Oltre 362 milioni di tonnellate movimentate al III trim 2024 (+0,5% rispetto al III del 2023); - Container, Rinfuse Liquide e Ro-Ro in crescita: rispettivamente +4,7%, +2,4%, +1%, calano le rinfuse solide del -11,5%; - Ottime performance per traghetti e crociere: +3,1% e +7,2%. FOCUS STATI UNITI - Il 53% delle relazioni commerciali Italia USA avviene via mare; - L’Interscambio marittimo Italia-USA sfiora i 36 miliardi di euro (primi 9 mesi del 2024); - Export: gli Stati Uniti sono il primo “cliente” dell’Italia per commercio marittimo: 27,7 miliardi di euro; - Meccanica, Agroalimentare e Mezzi di trasporto i prodotti più esportati via mare dal nostro Paese verso gli Usa con complessivi 19,4 miliardi di euro. Il Canale di Panama - Gli Usa sono il primo utilizzatore del Canale con 160 milioni di tonnellate di merci transitate; - Il Canale ha ripreso a marciare dopo il periodo di siccità che ne ha limitato i transiti; - Lo snodo di Panama è strategico per i traffici tra la US East Coast e l’East Asia: il 46% di questi transita attraverso il Canale. Napoli, Roma, 2025. Assoporti ed SRM pubblicano il nuovo numero di “Port Infographics”. Continua la sinergia tra il mondo della portualità, rappresentato da Assoporti, e quello della ricerca economica rappresentato da SRM (centro studi collegato al Gruppo Intesa Sanpaolo), che pubblicano il report 2025 con le principali statistiche sul trasporto marittimo e sulla logistica, a livello nazionale e internazionale. Attraverso l’uso di grafici e infografiche, con una nuova veste editoriale, sono messi in luce gli impatti degli eventi e degli accadimenti che stanno contribuendo a caratterizzare l’andamento economico e del commercio internazionale. Il Rapporto contiene tutti i dati ufficiali dei porti italiani al III trimestre 2024. Un approfondimento è dedicato ai traffici marittimi degli Stati Uniti con particolare riferimento all’Italia; inoltre sono pubblicati tutti i dati più interessanti sul canale di Panama e sul suo rilievo strategico. Il Presidente di Assoporti, Rodolfo Giampieri, ha commentato, “La sinergia con SRM è diventata oramai solida ed il nuovo numero della pubblicazione continua a mettere in luce fenomeni di forte attualità per il nostro Paese; i dati sulla portualità italiana continuano a marciare anche in un momento difficile connesso alla situazione geopolitica che mostra segnali di miglioramento. La nostra visione futura è densa di sfide da affrontare con determinazione: portare a termine gli investimenti del PNRR per ammodernare sempre più le nostre infrastrutture, digitalizzare i porti e renderli più sostenibili ed intermodali, saranno per noi i primi obiettivi da raggiungere per un Paese sempre più competitivo nel Mediterraneo”. Il Direttore Generale di SRM, Massimo Deandreis, ha dichiarato: “Abbiamo progettato questo numero insieme ad Assoporti inserendo uno Speciale sugli Stati Uniti visto l’argomento di forte attualità, connesso ai dazi ed al Canale di Panama. La rotta transatlantica riveste primaria importanza per i nostri scambi commerciali e la conferma ne è il fatto che l’interscambio totale tra Italia e Stati Uniti avviene per il 53% via mare e numerosi porti del Paese hanno traffici con navi provenienti e dirette verso gli USA che si confermano il principale “cliente” dell’export marittimo italiano. Il trasporto via nave è un driver delle nostre relazioni commerciali internazionali e su questo dobbiamo continuare a puntare con decisione. il Report vuole essere uno strumento al servizio degli operatori per una corretta e dettagliata visione dei dati del comparto e dei fenomeni che lo caratterizzano” Il testo Integrale della pubblicazione è disponibile sui siti web: www.assoporti.it nella homepage sezione notizie www.sr-m.it Assoporti - Associazione Porti Italiani Tel. 066876193 t.murgia@assoporti.it

Il Direttore Operativo, Petrosino, parla dei numeri da record di gennaio per l’arrivo di materie prime per ceramica. Guarda la sua intervista al minuto 13,30 circa della puntata : https://www.ceramicanda.com/ceramicanda-tv/19-02-2025-ingegnere-unibo-dalla-chiusura-del-ponte-conseguenze-drammatiche-p22/

Il Presidente dell'Autorità Portuale di Ravenna, Daniele Rossi ed il Direttore della Direzione Operativa Infrastrutture Territoriale Bologna di Rete Ferroviaria Italiana, Filippo Catalano, hanno sottoscritto questa mattina il Protocollo di Intesa che porterà l’Autorità Portuale ad essere il Gestore del Comprensorio ferroviario nel Porto di Ravenna. Si tratta di un passaggio epocale per il porto di Ravenna che, con questo Protocollo, pone le basi per un ulteriore sviluppo del traffico ferroviario intermodale. Il Protocollo prevede che l’Autorità Portuale diventi l'interlocutore unico per terminal portuali ed operatori ferroviari e si occupi di tutte le attività necessarie per l’utilizzo dei binari e del sistema dei raccordi ferroviari all’interno del porto. A Ravenna questa infrastruttura è costituita dalle due dorsali ferroviarie dei nuovi scali merci in sinistra e destra Canale Candiano ed estesa per quasi 30 km di binari. Rimarranno in carico a RFI la manutenzione straordinaria e gli investimenti in nuove infrastrutture mentre l'autorità Portuale si occuperà della gestione ordinaria e dei rapporti con i terminal collegati alla ferrovia.  Negli ultimi anni i volumi delle merci trasportate su ferrovia in import/export nel Porto di Ravenna sono aumentati fino ad arrivare a rappresentare di media il 13,5 % del totale complessivo delle merci movimentate con un numero di oltre 8000 treni all'anno. Questo risultato pone il Porto di Ravenna al secondo posto in Italia per trasporto merci su ferrovia.  Come previsto dall’Unione Europea, l’obiettivo prefissato è quello di trasferire su ferrovia entro il 2030 il 30% del totale complessivo di merci movimentate. Negli ultimi mesi si sta consolidando la domanda crescente da parte del mercato e tutti i terminalisti del porto hanno significative previsioni di crescita, anche per le nuove prospettive di sviluppo dei traffici legate ai progetti di potenziamento dello scalo in corso di realizzazione. Sono previsti, oltre a nuovi investimenti da parte degli operatori per l’utilizzo della ferrovia, cinque nuove domande di collegamento ferroviario che porteranno la maggioranza dei terminal ad avere un proprio raccordo ferroviario interno.  Il nuovo assetto operativo permetterà di gestire in maniera più efficiente la dorsale ferroviaria portuale. “Si tratta di una firma storica per l’Autorità Portuale e per il Porto di Ravenna, dichiara il Presidente dell’Autorità Portuale di Ravenna, Daniele Rossi - una scelta strategica per il futuro del nostro porto che ci pone difronte a nuove responsabilità di gestione ma punta sullo sviluppo del traffico intermodale con determinazione per rendere il nostro porto un luogo sempre più moderno e decarbonizzato. Ringrazio tutti gli operatori che hanno intrapreso questo percorso insieme all’Autorità Portuale.” “L’assegnazione all’Autorità di Sistema Portuale del ruolo di Gestore Unico Comprensoriale ferroviario permetterà di accompagnare la crescita della quota di traffico merci ferroviario dell’area portuale di Ravenna, ha aggiunto il Direttore della Direzione Operativa Infrastrutture Territoriale Bologna di RFI, Filippo Catalano. Il percorso non è stato semplice e serviranno ancora alcuni mesi per definire il passaggio completo delle competenze, ma è indubbio che questo Protocollo garantirà un maggiore efficientamento e una semplificazione della gestione dei raccordi e delle richieste di nuovi allacci all’interno de Porto di Ravenna”.    

Dopo il successo dell’ottava edizione – sono stati 5.000 i partecipanti che hanno seguito in presenza e in live streaming i 9 convegni e circa 400.000 gli utenti raggiunti dalle piattaforme e dai canali di comunicazione web durante i tre giorni della manifestazione – il Forum promosso da Alsea e da The International Propeller Clubs, organizzato da Clickutility Team e dal Propeller Club Port of Milan, torna a proporre il confronto tra gli stakeholder sulla direzione da dare allo sviluppo del sistema logistico, portuale e produttivo italiano perché possa contribuire al recupero della crescita del comparto economico e sociale. Il Forum Shipping, Forwarding&Logistics Meet Industry, appuntamento annuale di riferimento per tutti gli stakeholder impegnati nello sviluppo del sistema logistico, portuale e industriale italiano, ha l’obiettivo di definire le strategie necessarie per le sfide dell’innovazione, della sostenibilità e della competitività a livello Paese. L'Autorità Portuale di Ravenna venerdì 5 marzo, alle ore 9,00 sarà presente con l'intervento del Direttore Operativo, Mario Petrosino, sul tema "Dal mare alle Alpi: il sistema logistico-infrastrutturale come unico integrato. Porti, aeroporti, ferrovie, strade e interporti" Vai al programma: https://www.shippingmeetsindustry.it/agenda-2025/ Il focus dell’edizione 2025 di "Shipping, Forwarding & Logistics meet Industry, sarà "Muovere l’Italia: industria e logistica per un percorso virtuoso comune" e in questa prospettiva verranno affrontate le seguenti tematiche: • GEOPOLITICA E GEOECONOMIA • ECONOMIA INDUSTRIALE, RESHORING E INVESTIMENTI DIRETTI • IL PIANO DEL MARE E LA BLUE ECONOMY • L’INTERMODALE FERROVIARIO • I FONDALI MARINI: NECESSITA’ DI CONTROLLO E POLITICA INDUSTRIALE • TECNOLOGIE, DIGITALIZZAZIONE E SEMPLIFICAZIONE • PORTI, AEROPORTI, FERROVIE E INTERPORTI • ESG E SOSTENIBILITA' • LA LOGISTICA DELL’ENERGIA • FOCUS ASIA: INDIA, SUD-EST ASIATICO, CINA

Roma: In seguito alla partecipazione dell'Italia alla Fiera Fruit Logistica di Berlino, Assoporti desidera evidenziare l'importanza cruciale del settore ortofrutticolo per l'economia italiana. Nel 2024, il settore ortofrutticolo italiano ha registrato un valore record delle esportazioni di 6,1 miliardi di euro, con un incremento del 9% rispetto all'anno precedente. Tuttavia, le importazioni hanno superato le esportazioni, raggiungendo i 6,4 miliardi di euro, con un aumento del 12%,  evidenziando un mercato vivace e in crescita. Proprio in considerazione della rilevanza del settore, il Ministro Francesco Lollobrigida unitamente ad ICE e all'Ambasciata Italiana hanno inaugurato il padiglione Italia. (vedi comunicato stampa al link: https://www.assoporti.it/media/15198/comunicato-stampa-del-6-febbraio-2025-fruitlogistica.pdf ) L’importanza della Sinergia: Il Presidente di Assoporti, Rodolfo Giampieri, ha dichiarato:   "I porti italiani sono essenziali per garantire la competitività del nostro sistema produttivo, nel quale il settore agricolo brilla per qualità e vivacità. La collaborazione instaurata con ICE è un tassello fondamentale nel lavoro di sistema del nostro Paese. Un tassello che diventa imbattibile quando decide di fare squadra, evidenziando le eccellenze e creando le premesse per l'attrazione d'investimenti, la promozione e l'internazionalizzazione delle nostre produzioni". L'Associzione sostiene con forza la sinergia tra i porti e i settori produttivi, indispensabile per affrontare le grandi sfide della modernità come i cambiamenti climatici, la rivoluzione tecnologica, la digitalizzazione, la sostenibilità e la sicurezza, tutti processi condizionati dalle tensioni geopolitiche sempre più protaganisti dei nostri tempi. A questo proposito, Giampieri ha sottolineato che "la cooperazione tra i vari attori della filiera è cruciale per ottimizzare i processi e garantire un futuro sostenibile per il nostro settore." La manifestazione di Berlino ha rappresentato un'importante occasione di networking e condivisione di conoscenze, con oltre 2600 espositori provenienti da circa 90 paesi e 6600 visitatori da 145 Paesi, la Fiera Fruit Logistica è tra le più importanti del settore a livello mondiale. L’Italia anche quest’anno registra il maggior numero di presenze con oltre 400 aziende. Gli eventi e le discussioni tenutesi durante la fiera hanno messo in luce nuove opportunità per migliorare l'efficienza e la sostenibilità del settore ortofrutticolo. Assoporti continuerà a lavorare per promuovere la portualità nel suo complesso ponendo i porti come hub strategici per l'export e l'import, collaborando con enti,  istituzioni e imprese per garantire un futuro prospero e sostenibile per il settore agroalimentare. Per ulteriori informazioni e per visualizzare le foto dell'evento, visitate la homepage di Assoporti alla sezione notizie o seguite il link:  https://www.assoporti.it/it/associazione/comunicazione/eventi/fruit-logistica-2025/  

Questo documento si inserisce nel più ampio impegno dell’AdSP per rendere il porto di Ravenna un'infrastruttura sempre più efficiente, competitiva e sostenibile, in linea con gli standard europei e il Sistema di Gestione Ambientale certificato. Gli obiettivi di tale documento sono: Definire lo stato di fatto relativo al traffico portuale e ai consumi energetici nell’area del porto di Ravenna amministrata dall’Autorità di Sistema Portuale; Individuare gli interventi di efficientamento energetico; Fare una valutazione tecnico-economica tramite analisi costi-benefici; Programmare gli interventi, anche parzialmente, in un arco di tempo prefissato. Partendo dalla definizione di “piano ambientale”, attraverso azioni amministrative, tecnologiche e gestionali che diano un quadro completo del porto e delle sue attività per ottenere quindi una visione strategica d’insieme che tenga conto delle diverse vocazioni  dei porti: commerciali, turistiche e ambientali. Il DEASP dell'AdSP è consultabile al seguente link:  https://adsp-ravenna.portaleamministrazionetrasparente.it/archiviofile/adsp-ravenna/4708-Relazione%20DEASP_2025_01_31.pdf

I "Siamo qui a berlino per la prima volta ed è importante partecipare a questa manifestazione che è in assoluto la più autorevole al mondo nel settore dell'ortofrutta fresca- ha dichiarato Mario Petrosino, Direttore Operativo dell' Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico centro settentrionale - Porto di Ravenna (il primo a sinistra nella foto), - dove stiamo avendo incontri con grandi operatori internazionali per promuovere il "nuovo" porto di Ravenna che ha grandi opportunità di crescita anche nel settore, già oggi fondamentale dei prodotti ortofrutticoli freschi".

Un momento dell'inaugurazione dello stand di ASSOPORTI all'interno del quale è presente anche il  porto di Ravenna. Da sx il Ministro dell'Agricoltura Francesco Lollobrigida, in rappresentanza di Assoporti Tiziana Murgia, e Matteo Zoppas Presidente di ICE Berlino: Fruit Logistica, la principale fiera internazionale dell’ortofrutta, è in corso in questi giorni a Berlino, ponendo una grande attenzione a questo segmento di traffico. Anche quest’anno tutti i porti italiani si sono presentati all'interno di un padiglione Italia che è stato realizzato da Assoporti unitamente all'Agenzia ICE, al fine di sviluppare una sinergia anche per attrarre nuovi investimenti negli scali portuali della Nazione.  Nel padiglione istituzionale italiano la cerimonia del taglio del nastro è stata svolta alla presenza del Ministro dell'Agricoltura, della sovranità alimentare e delle foreste, Francesco Lollobridiga con la partecipazione di Sua Eccellenza l’Ambasciatore italiano in Germania, Fabrizio Bucci, del Presidente di ICE, Matteo Zoppas, e del Direttore della sede di Berlino di ICE, Ferdinando Fiore, oltre ai rappresentanti di Assoporti e dei porti italiani, tra cui il Commissario dell’AdSP del Mar Adriatico Orientale, Vittorio Torbianelli e la Commissaria dell’AdSP del Mar Ligure Orientale, Federica Montaresi. La manifestazione, con oltre 2600 espositori provenienti da circa 90 paesi rappresenta uno dei principali appuntamenti mondiali degli operatori del settore agroalimentare e di tutto l’indotto. Mentre l'industria ortofrutticola si muove in un panorama complesso plasmato da cambiamenti climatici, tensioni geopolitiche, crescenti costi di produzione e mutevoli preferenze dei consumatori, Fruit Logistica 2025 funge da piattaforma essenziale per la condivisione delle conoscenze. La fiera presenta un programma di eventi senza pari, con oltre cento relatori pronti a condividere migliaia di nuove idee nei cinque palchi della fiera. "I porti italiani," ha dichiarato il Presidente di Assoporti, Rodolfo Giampieri, "hanno un ruolo di primo piano per l’export e import di molti prodotti ortofrutticoli. La conferma del ruolo dei porti per la filiera è data dalle numerose attività svolte nel padiglione del sistema portuale italiano unitamente agli uffici per l'attrazione degli investimenti e l'internazionalizzazione di ICE, e dalle visite istituzionali importanti che hanno caratterizzato questi giorni di intenso lavoro. Il momento in cui stiamo lavorando è molto particolare e le attività del sistema portuale nei contesti internazionali, soprattutto quando lavorano in sinergia e collaborazione,  diventano ancor più importanti," ha concluso Giampieri, sottolinando, inoltre, l'attenzione che il Governo pone a questo importante settore economico. Sulla homepage www.assoporti.it nella sezione notizie trovate le foto dell’evento.  e al link: https://www.assoporti.it/it/associazione/comunicazione/eventi/fruit-logistica-2025/