Comunicazioni

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Comunicazioni – Pubblicazioni Generali 20/05/2024
Il Consiglio Direttivo del The International Propeller Club Port of Ravenna ha organizzato per il giorno 06 giugno 2024 ore 19:30 un incontro conviviale a tema VARIABILI GEOPOLITICHE, ECONOMICHE E LOGISTICHE CHE IMPATTANO SUI TRAFFICI MARITTIMI E SUL PORTO DI RAVENNA INCONTRO CON ALESSANDRO PANARO In questi ultimi mesi si sono unite molte componenti economiche a carattere più generale e logistiche che stanno influenzando le dinamiche dei traffici marittimi con conseguente impatto sui porti. Transizione energetica, dinamiche geopolitiche, due guerre in atto, introduzione dell’ETS e riequilibri dei mercati delle materie prime, i condizionamenti dei grandi canali di Panama e Suez, l’avvento di nuovi modelli logistici connessi a sostenibilità e digitalizzazione sono fattori che stanno agendo in modo dirompente sui porti italiani e anche sul porto di Ravenna i cui risultati sono anch’essi condizionati dalla congiuntura internazionale. Nondimeno vi sono alcune mancate politiche strategiche che fanno rimanere invariati alcuni fenomeni che indiscutibilmente vanno ad impattare sui traffici portuali come gli investimenti in intermodalità, la complessa attuazione del PNRR e una Zona Logistica Semplificata di cui si attende da tempo l’attuazione nonostante la recentissima uscita del nuovo decreto attuativo che fornisce le direttive per renderla operativa. Il Propeller Club di Ravenna intende proporre un momento di riflessione, facendo il punto di questo momento complesso, insieme ad SRM. Sarà presente con noi: Alessandro Panaro, Capo del Servizio Trasporti Marittimi e Logistica di SRM che ci illustrerà alcune angolature fondamentali relative ai fenomeni che in questo momento stanno influenzando l’economia e che non possiamo perdere di vista. L’incontro si terrà presso il Grand Hotel Mattei, in Via Enrico Mattei n. 25 a Ravenna.  
Comunicazioni – Pubblicazioni Generali 20/05/2024
Si è tenuto sabato 18 maggio, dalle 8:30 alle 13:00, presso la Sala Rossa del Pala De Andrè, il convegno “Green deal europeo e la transizione ecologica nei territori”, promosso dal Rotary Club of Ravenna Distretto 2072 e dal Comune di Ravenna. Tra i tanti interventi di grande interesse, quello di Mario Petrosino, Direttore Operativo dell'Autorità Portuale di Ravenna, che ha illustrato il progetto GREEN PORTS, il futuro del Porto di Ravenna tra efficienza, intermodalità e sostenibilità.
Comunicazioni – Pubblicazioni Generali 19/05/2024
Roma: Da tempo impegnati per lo sviluppo di politiche attive per il lavoro femminile nel porto e logistica, Assoporti ha voluto ricordare la ricorrenza della terza "Giornata internazionale delle donne in mare". "Con l'obiettivo di abbattere qualsiasi barriera e pregiudizio per le donne nel settore marittimo e promuovere l’occupazione femminile in questo ambito, riteniamo importante rammentare che, unitamente alle AdSP, siamo impegnati su questo tema oramai da tempo. L'istituzione della "Giornata internazionale delle donne" da parte dell'IMO è molto importante non soltanto per onorare coloro che già ci lavorano, ma anche per creare consapevolezza generale che il settore offre molte opportunità lavorative per le donne, " ha voluto sottolineare il Presidente di Assoporti, Rodolfo Giampieri.
Comunicazioni – Pubblicazioni Generali 16/05/2024
  Il Porto di Ravenna nei primi 3 mesidel 2024 ha movimentato complessivamente 6.109.816 tonnellate, in calo del 6,3% (quasi 413 mila di tonnellate in meno) rispetto allo stesso periodo del 2023. Gli sbarchi sono stati pari a 5.294.442 tonnellate e gli imbarchi pari a 815.374 tonnellate (rispettivamente, -6,7% e -4,1% rispetto ai primi 3 mesi del 2023). il numero di toccate delle navi è stato pari a 609, con 26 toccate in più (+4,3%) rispetto al 2023. Il mese di marzo 2024 ha registrato una movimentazione complessiva di 2.296.545 tonnellate, in calo dell’1,5% (circa 34 mila tonnellate in meno) rispetto allo stesso mese del 2023. Analizzando le merci per condizionamento, nei primi tre mesi del 2024 si evince che le merci secche (rinfuse solide, merci varie e unitizzate) - con una movimentazione pari a 4.901.217 tonnellate - sono diminuite del 7,9% (quasi 420 mila tonnellate in meno) rispetto allo stesso periodo del 2023; i prodotti liquidi, con una movimentazione di 1.208.599 tonnellate, sono leggermente aumentati dello 0,5% rispetto allo stesso periodo del 2023. Il comparto agroalimentare (derrate alimentari e prodotti agricoli), con 1.136.007 tonnellate di merce, ha registrato nel primo trimestre del 2024 un calo pari al 25,2% (circa 383 mila tonnellate in meno) rispetto allo stesso periodo del 2023. Analizzando l’andamento delle singole merceologie, risulta molto negativa la movimentazione dei cereali, con 280.187 tonnellate, in calo del 53,4% (oltre 320.000 tonnellate in meno) rispetto al 2023, mentre è in crescita la movimentazione delle farine, pari a 252.686 tonnellate (+4,8% rispetto al 2023). In diminuzione sia gli sbarchi dei semi oleosi, con 312.662 tonnellate (-2,0%),siagli oli animali e vegetali, con una movimentazione di 152.801 tonnellate (-21,4%). I materiali da costruzione hanno registrato una movimentazione complessiva di 989.196 tonnellate, in diminuzione del 17,6% rispetto al 2023 (quasi 212 tonnellate in meno); in calo, in particolare, le materie prime per la produzione di ceramiche del distretto di Sassuolo, con 875.692 tonnellate (-20,9%, e 231.133 tonnellate in meno). In crescita,rispetto allo stesso periodo del 2023, la movimentazione sia dei prodotti metallurgici, pari a 1.388.839 tonnellate (+12,1% e quasi 150 mila tonnellate in più), siadei prodotti petroliferi, pari a 688.354 tonnellate (+11,6% e 71.604 tonnellate in più), sia dei concimi, pari a 611.205 tonnellate (+36,8% e 164 mila tonnellate in più). In lieve flessione i prodotti chimici (-0,3%), con 311.392 tonnellate. Icontenitori, nel primo trimestre del 2024, con 45.979 TEUs, sono diminuiti del 15,8% rispetto al 2023 (8.627 TEUs in meno), un calo che ha riguardato sia iTEUs pieni, pari a 35.786 (il 78% del totale dei TEUs), in calo del 13,9% rispetto al 2023 (5.776 TEUs pieni in meno), sia i TEUs vuoti, pari a 10.193, in calo del 21,9% rispetto al 2023 (2.851 TEUs vuoti in meno). In termini di tonnellate, la merce trasportata in container nel periodo, pari a 504.229 tonnellate, è calata del 15,8% rispetto al 2023. Sono 2 in più, invece, rispetto al 2023 le toccate delle navi portacontainer, pari a 110. Negativo il mese di marzo con 17.837 TEUs movimentati, di cui 13.679 pieni (-20,9%) e 4.158 vuoti (-22,3%), per 192.067 tonnellate mensili corrispondenti (-23,7% rispetto a marzo 2023). Negativo il risultato complessivo nei primi 3 mesi del 2023 per trailer e rotabili, in leggero calo dell’1,1% per numero di pezzi movimentati (21.272 pezzi, 229 in meno rispetto al 2023) e in diminuzione dell’11,2% in termini di merce movimentata (430.379 tonnellate). Andamento analogo per i trailer della linea Ravenna – Brindisi – Catania, dove i pezzi movimentati, pari a 17.007, sono calati del 18,7% rispetto al 2023 (3.919 pezzi in meno). Risultato ottimo nei primi 3 mesi del 2024 per le automotive che hanno movimentato 3.676 pezzi, 3.354 pezzi in più rispetto ai soli 322 pezzi del 2023, grazie anche al traffico di vetture BMW sbarcate al terminal Sapir e dirette verso i mercati dell’Asia Orientale. Per quanto riguarda il traffico crocieristico, nel primo trimestre del 2024 si sono registrati 8 scali di navi da crociera (contro i 2 scali dello stesso periodo del 2023) per un totale di 368 passeggeri (+304,4%), mentre nel mese di marzo si sono registrati 3 scali di navi da crociera, per un totale di 142 passeggeri in “transito”.   Dai primi dati rilevati sul PCS, per il mese di aprile 2024, si stima una movimentazione complessiva pari a 2 milioni di tonnellate, in diminuzione (-6,9%) rispetto allo stesso mese dello scorso anno. Positivo il risultato dei materiali da costruzione, in aumento di oltre 30.000 tonnellate (+9,8%), mentre tutte le altre merceologie mostrano segni negativi. in particolare gli agroalimentari liquidi risultano in diminuzione di oltre 30.000 tonnellate (-33,1%), degli agroalimentari solidi, calano di quasi 40.000 tonnellate (-13,5%), i concimi diminuiscono di quasi 67.000 tonnellate (-35,8%), i metallurgici calano di 35.600 tonnellate (-6,1%). In aumento rispetto ad aprile 2023 la merce su trailer sia per quanto riguarda le tonnellate (+5,1% in più) sia per il numero di trailer, con 59 pezzi in più (+1%). Si stima in calo la merce in container sia per quanto riguarda le tonnellate (quasi -12% in meno) che per il numero di TEUs (1.341 in meno, con un calo del 6,3%). Il primo quadrimestre 2024 dovrebbe chiudersi, in sintesi, con una movimentazione complessiva di poco più di 8,1 milioni di tonnellate, in calo di circa il 6,5% rispetto allo stesso periodo del 2023. Come progressivo, sono in crescita i concimi, per 97.000 tonnellate (+34%), i petroliferi per oltre 52.000 tonnellate (+6,2%) e i metallurgici per oltre 114.000 tonnellate (+6,3%). In calo di quasi il 25%, invece, gli agroalimentari liquidi (quasi 100.000 tonnellate in meno), di oltre il 23% gli agroalimentari solidi (oltre 350.000 tonnellate in meno). In diminuzione (-12%) anche i materiali da costruzione, per oltre 180.000 tonnellate in meno. Stima negativa nei primi 4 mesi del 2024 per i container, con quasi 66 mila TEUs (quasi 10.000 TEUs in meno; -13,1% rispetto al 2023); dal punto di vista dei volumi movimentati, la merce in container è stimata in 712 mila tonnellate, in diminuzione del 14,8% rispetto al 2023. In calo il numero dei trailer movimentati che, nel primo quadrimestre del 2024, dovrebbero raggiungere i 23.000 pezzi (quasi 3.900 pezzi in meno, -14,4%) e con la merce su trailer attestata su poco più di 570 mila tonnellate, in diminuzione del 7,7% rispetto a quella movimentata nello stesso periodo del 2023.   A cura del Servizio Analisi e Statistica (Direzione Operativa)
Comunicazioni – Pubblicazioni Generali 09/05/2024
Inaugurato ieri alla Fiera di Rimini, alla presenza del Ministro dell’Agricoltura, della Sovranità Alimentare e delle Foreste Francesco Lollobrigida, la quarantunesima edizione di Macfrut, fiera internazionale della filiera dell’ortofrutta. Erano presenti, oltre a Renzo Piraccini Presidente Macfrut, il Presidente della Regione Emilia-Romagna Stefano Bonaccini e l’Assessore all’Agricoltura della Regione Puglia Donato Pentassuglia. Macfrut 2024, evento di riferimento per i professionisti del settore ortofrutticolo in Italia e all'estero è il luogo dove si incontrano gli operatori e buyers di tutta la filiera, comparto strategico del made in Italy agroalimentare tanto da valere 50 miliardi di euro sull’intera filiera. La Fiera ha raggiunto quest’anno numeri record con oltre 1400 espositori di cui il 40% provenienti dall’estero. L’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico centro settentrionale – Porto di Ravenna è presente anche quest’anno alla Fiera di Rimini (stand n.196 Padiglione B5), insieme a diversi operatori del Porto di Ravenna tra cui Terminal Container Ravenna, le Case di Spedizione Olympia di Navigazione, Sagem/S.F.A.C.S e DCS TRAMACO (vedi FOTO). Determinante la presenza di Promos Italia, Agenzia per l’internazionalizzazione delle imprese di cui è socio fondatore la Camera di Commercio di Ferrara e Ravenna, nell’ambito della collaborazione recentemente avviata per azioni di promozione congiunta sui mercati esteri, che ha organizzato l’incoming a Ravenna di una delegazione di esportatori turchi interessati ad approfondire le relazioni con il porto di Ravenna. Sono inoltre programmati diversi incontri bilaterali con rappresentanti/operatori di vari paesi del medio oriente. Il porto di Ravenna si conferma un gate strategico per i prodotti agricoli e ortofrutticoli con ulteriore potenziale di crescita anche alla luce delle progettazioni in corso e grazie pure al Progetto ACCESS2NAPA, cofinanziato dall’Unione Europea.  
Comunicazioni – Pubblicazioni Generali 07/05/2024
Si è svolta dal 29 aprile al primo maggio la missione a New York de The International Propeller Clubs per promuovere il ruolo strategico dei porti italiani. Un fitto programma di incontri e visite - da quella al Palazzo dell'ONU a quella alla United States Merchant Marine Academy, al terminal MSC di Newark e al Terminal Container- al quale l'Autorità Portuale di Ravenna ha partecipato, rappresentata da Francesco Magagnoli (Responsabile della Promozione). Tra gli incontri anche quello con la Port Authority of New York and New Jersey. https://www.facebook.com/PropellerClubs/
Comunicazioni – Pubblicazioni Generali 03/05/2024
Si è svolta questa mattina una interessante visita al Porto di Ravenna, in navigazione lungo il Canale Candiano, durante la quale gli studenti e le studentesse del Master in Diritto Marittimo, Portuale e della Logistica (Direttrice Professoressa Greta Tellarini) e del Master in Diritto Penale dell'Impresa e dell'Economia "Filippo Sgubbi" (Direttrice Professoressa Désirée Fondaroli), hanno potuto vedere con i propri occhi le imponenti strutture del porto di Ravenna. Entrambi i Master sono istituiti dal Dipartimento di Scienze Giuridiche dell'Università di Bologna (Sede di Ravenna), in collaborazione con la Fondazione Flaminia di Ravenna Ad accompagnare i ragazzi alla scoperta del porto, il Luogotenente Np Giovanni DE SARLO, Capo Nucleo Nostromi della Capitaneria di Porto - Guardia Costiera di Ravenna ed il Segretario Generale dell'Autorità Portuale di Ravenna, Fabio Maletti, che hanno parlato loro della storia del porto, dei progetti in corso, della sicurezza della navigazione ecc. Prima di terminare la loro visita, tutti i partecipanti sono stati accolti presso la sede operativa della Capitaneria di Porto - Guardia Costiera, a Porto Corsini, dove hanno incontrato il C.V.(CP) Marco LANDI, Comandante in 2ª della Capitaneria di porto  e Capo Reparto Tecnico Amministrativo. Per informazioni sui Master: http://www.masterdirittomarittimologistica.it/ https://www.masterpenaleimpresa.it/diritto_dellimpresa_e_delleconomia
Comunicazioni – Pubblicazioni Generali 03/05/2024
Si è svolta il 2 maggio la giornata conclusiva del progetto "Marinando sbarca a scuola" che ha visto coinvolti oltre 800 alunni di 43 classi delle scuole elementari e medie del territorio. Marinando Sbarca a Scuola è un progetto dedicato al rispetto del territorio marino, alla comprensione delle diversità e all’inclusione, arricchito da alcuni laboratori legati alle attività marittime e alla navigazione a vela. Anche quest'anno il progetto ha coinvolto centinaia di studenti e l'evento conclusivo si è svolto a Marina di Ravenna nell'area antistante il bacino pescherecci Per vedere le immagini della manifestazione: https://www.facebook.com/marinandoravenna
Comunicazioni – Pubblicazioni Generali 03/05/2024
  Lunedì 29 aprile 2024, durante la sua giornata ravennate, la Console Generale degli Stati Uniti d’America a Firenze, Daniela Ballard, è stata ricevuta dal Segretario Generale dell’Autorità Portuale di Ravenna, Fabio Maletti,. Durante la visita alla Console Generale sono stati illustrati i più importanti progetti di sviluppo del porto. Primo tra tutti il progetto “Ravenna Port Hub”, del quale è imminente la conclusione della prima fase, ed il progetto per la realizzazione della nuova stazione marittima al Terminal crociere di Porto Corsini, del quale a giorni inizieranno i lavori. Queste progettualità hanno suscitato molta attenzione da parte della Console Generale, che ha mostrato grande interesse anche verso tutti i progetti attualmente in corso, inerenti la sostenibilità ambientale e la transizione energetica e digitale, fondamentali per la competitività dello scalo emiliano romagnolo. L’incontro è stato, inoltre, l’occasione per riaffermare la volontà sia di sviluppare tutte le sinergie possibili con aziende americane che operino nei settori di competenza dell’Autorità Portuale, che di cogliere le opportunità che in questo momento il porto di Ravenna può offrire nel segno di un rafforzamento dei rapporti di collaborazione che storicamente hanno caratterizzato la comunità ravennate e gli Stati Uniti d’America.
Comunicazioni – Pubblicazioni Generali 25/04/2024
  E’ stata inaugurata mercoledì 24 aprile presso l'ufficio di Bruxelles della Regione Emilia Romagna in Rue Montoyer 21, la sede di rappresentanza dell'Autorità Portuale di Ravenna alla presenza, tra gli altri, dell'Assessore regionale ai Trasporti Andrea Corsini, dell'Assessore regionale alla Cooperazione internazionale allo sviluppo Barbara Lori e dell' Assessore alle politiche europee e al porto del Comune di Ravenna Annagiulia Randi, oltre al Direttore Operativo dell'Autorità Portuale di Ravenna, Mario Petrosino (nella foto insieme a Paolo Ferrecchi e Lorenza Badiello della Regione Emilia Romagna e a Francesco Magagnoli dell'Autorità Portuale di Ravenna) Era da tempo che si sentiva la necessità di avere una base dell’Autorità Portuale a Bruxelles e qualche mese fa fu lo stesso Presidente Rossi ad anticipare che sarebbe stata approntata tale postazione per consentire di seguire più da vicino e con maggiore continuità sia le progettualità già in essere sia la partecipazione futura a nuove progettualità. Attualmente sono 10 i progetti in corso con un budget di 165.000.000 di Euro, per un co-finanziamento di crca 40.000.000. di Euro destinati all'Autorità Portuale di Ravenna. La scelta dell'Autorità Portuale è poi anche motivata dalla necessità di disporre di un punto di riferimento per seguire da vicino il processo legislativo che porta alla definizione delle politiche europee in tema di mobilità e trasporto che, come noto, avviene in sede europea La Regione Emilia Romagna che da tempo dispone di un Ufficio a Bruxelles che in maniera molto efficace già aiuta a coordinare tutte le attività che coinvolgono la Regione, si è resa disponibile alla sottoscrizione di un Protocollo d'Intesa con l’Autorità Portuale di Ravenna per agevolare le relazioni con la Commissione Europea e ogni azione di carattere promozionale riguardante il Porto di Ravenna.
Comunicazioni – Pubblicazioni Generali 20/05/2024
Il Consiglio Direttivo del The International Propeller Club Port of Ravenna ha organizzato per il giorno 06 giugno 2024 ore 19:30 un incontro conviviale a tema VARIABILI GEOPOLITICHE, ECONOMICHE E LOGISTICHE CHE IMPATTANO SUI TRAFFICI MARITTIMI E SUL PORTO DI RAVENNA INCONTRO CON ALESSANDRO PANARO In questi ultimi mesi si sono unite molte componenti economiche a carattere più generale e logistiche che stanno influenzando le dinamiche dei traffici marittimi con conseguente impatto sui porti. Transizione energetica, dinamiche geopolitiche, due guerre in atto, introduzione dell’ETS e riequilibri dei mercati delle materie prime, i condizionamenti dei grandi canali di Panama e Suez, l’avvento di nuovi modelli logistici connessi a sostenibilità e digitalizzazione sono fattori che stanno agendo in modo dirompente sui porti italiani e anche sul porto di Ravenna i cui risultati sono anch’essi condizionati dalla congiuntura internazionale. Nondimeno vi sono alcune mancate politiche strategiche che fanno rimanere invariati alcuni fenomeni che indiscutibilmente vanno ad impattare sui traffici portuali come gli investimenti in intermodalità, la complessa attuazione del PNRR e una Zona Logistica Semplificata di cui si attende da tempo l’attuazione nonostante la recentissima uscita del nuovo decreto attuativo che fornisce le direttive per renderla operativa. Il Propeller Club di Ravenna intende proporre un momento di riflessione, facendo il punto di questo momento complesso, insieme ad SRM. Sarà presente con noi: Alessandro Panaro, Capo del Servizio Trasporti Marittimi e Logistica di SRM che ci illustrerà alcune angolature fondamentali relative ai fenomeni che in questo momento stanno influenzando l’economia e che non possiamo perdere di vista. L’incontro si terrà presso il Grand Hotel Mattei, in Via Enrico Mattei n. 25 a Ravenna.  
Comunicazioni – Pubblicazioni Generali 20/05/2024
Si è tenuto sabato 18 maggio, dalle 8:30 alle 13:00, presso la Sala Rossa del Pala De Andrè, il convegno “Green deal europeo e la transizione ecologica nei territori”, promosso dal Rotary Club of Ravenna Distretto 2072 e dal Comune di Ravenna. Tra i tanti interventi di grande interesse, quello di Mario Petrosino, Direttore Operativo dell'Autorità Portuale di Ravenna, che ha illustrato il progetto GREEN PORTS, il futuro del Porto di Ravenna tra efficienza, intermodalità e sostenibilità.
Comunicazioni – Pubblicazioni Generali 19/05/2024
Roma: Da tempo impegnati per lo sviluppo di politiche attive per il lavoro femminile nel porto e logistica, Assoporti ha voluto ricordare la ricorrenza della terza "Giornata internazionale delle donne in mare". "Con l'obiettivo di abbattere qualsiasi barriera e pregiudizio per le donne nel settore marittimo e promuovere l’occupazione femminile in questo ambito, riteniamo importante rammentare che, unitamente alle AdSP, siamo impegnati su questo tema oramai da tempo. L'istituzione della "Giornata internazionale delle donne" da parte dell'IMO è molto importante non soltanto per onorare coloro che già ci lavorano, ma anche per creare consapevolezza generale che il settore offre molte opportunità lavorative per le donne, " ha voluto sottolineare il Presidente di Assoporti, Rodolfo Giampieri.
Comunicazioni – Pubblicazioni Generali 16/05/2024
  Il Porto di Ravenna nei primi 3 mesidel 2024 ha movimentato complessivamente 6.109.816 tonnellate, in calo del 6,3% (quasi 413 mila di tonnellate in meno) rispetto allo stesso periodo del 2023. Gli sbarchi sono stati pari a 5.294.442 tonnellate e gli imbarchi pari a 815.374 tonnellate (rispettivamente, -6,7% e -4,1% rispetto ai primi 3 mesi del 2023). il numero di toccate delle navi è stato pari a 609, con 26 toccate in più (+4,3%) rispetto al 2023. Il mese di marzo 2024 ha registrato una movimentazione complessiva di 2.296.545 tonnellate, in calo dell’1,5% (circa 34 mila tonnellate in meno) rispetto allo stesso mese del 2023. Analizzando le merci per condizionamento, nei primi tre mesi del 2024 si evince che le merci secche (rinfuse solide, merci varie e unitizzate) - con una movimentazione pari a 4.901.217 tonnellate - sono diminuite del 7,9% (quasi 420 mila tonnellate in meno) rispetto allo stesso periodo del 2023; i prodotti liquidi, con una movimentazione di 1.208.599 tonnellate, sono leggermente aumentati dello 0,5% rispetto allo stesso periodo del 2023. Il comparto agroalimentare (derrate alimentari e prodotti agricoli), con 1.136.007 tonnellate di merce, ha registrato nel primo trimestre del 2024 un calo pari al 25,2% (circa 383 mila tonnellate in meno) rispetto allo stesso periodo del 2023. Analizzando l’andamento delle singole merceologie, risulta molto negativa la movimentazione dei cereali, con 280.187 tonnellate, in calo del 53,4% (oltre 320.000 tonnellate in meno) rispetto al 2023, mentre è in crescita la movimentazione delle farine, pari a 252.686 tonnellate (+4,8% rispetto al 2023). In diminuzione sia gli sbarchi dei semi oleosi, con 312.662 tonnellate (-2,0%),siagli oli animali e vegetali, con una movimentazione di 152.801 tonnellate (-21,4%). I materiali da costruzione hanno registrato una movimentazione complessiva di 989.196 tonnellate, in diminuzione del 17,6% rispetto al 2023 (quasi 212 tonnellate in meno); in calo, in particolare, le materie prime per la produzione di ceramiche del distretto di Sassuolo, con 875.692 tonnellate (-20,9%, e 231.133 tonnellate in meno). In crescita,rispetto allo stesso periodo del 2023, la movimentazione sia dei prodotti metallurgici, pari a 1.388.839 tonnellate (+12,1% e quasi 150 mila tonnellate in più), siadei prodotti petroliferi, pari a 688.354 tonnellate (+11,6% e 71.604 tonnellate in più), sia dei concimi, pari a 611.205 tonnellate (+36,8% e 164 mila tonnellate in più). In lieve flessione i prodotti chimici (-0,3%), con 311.392 tonnellate. Icontenitori, nel primo trimestre del 2024, con 45.979 TEUs, sono diminuiti del 15,8% rispetto al 2023 (8.627 TEUs in meno), un calo che ha riguardato sia iTEUs pieni, pari a 35.786 (il 78% del totale dei TEUs), in calo del 13,9% rispetto al 2023 (5.776 TEUs pieni in meno), sia i TEUs vuoti, pari a 10.193, in calo del 21,9% rispetto al 2023 (2.851 TEUs vuoti in meno). In termini di tonnellate, la merce trasportata in container nel periodo, pari a 504.229 tonnellate, è calata del 15,8% rispetto al 2023. Sono 2 in più, invece, rispetto al 2023 le toccate delle navi portacontainer, pari a 110. Negativo il mese di marzo con 17.837 TEUs movimentati, di cui 13.679 pieni (-20,9%) e 4.158 vuoti (-22,3%), per 192.067 tonnellate mensili corrispondenti (-23,7% rispetto a marzo 2023). Negativo il risultato complessivo nei primi 3 mesi del 2023 per trailer e rotabili, in leggero calo dell’1,1% per numero di pezzi movimentati (21.272 pezzi, 229 in meno rispetto al 2023) e in diminuzione dell’11,2% in termini di merce movimentata (430.379 tonnellate). Andamento analogo per i trailer della linea Ravenna – Brindisi – Catania, dove i pezzi movimentati, pari a 17.007, sono calati del 18,7% rispetto al 2023 (3.919 pezzi in meno). Risultato ottimo nei primi 3 mesi del 2024 per le automotive che hanno movimentato 3.676 pezzi, 3.354 pezzi in più rispetto ai soli 322 pezzi del 2023, grazie anche al traffico di vetture BMW sbarcate al terminal Sapir e dirette verso i mercati dell’Asia Orientale. Per quanto riguarda il traffico crocieristico, nel primo trimestre del 2024 si sono registrati 8 scali di navi da crociera (contro i 2 scali dello stesso periodo del 2023) per un totale di 368 passeggeri (+304,4%), mentre nel mese di marzo si sono registrati 3 scali di navi da crociera, per un totale di 142 passeggeri in “transito”.   Dai primi dati rilevati sul PCS, per il mese di aprile 2024, si stima una movimentazione complessiva pari a 2 milioni di tonnellate, in diminuzione (-6,9%) rispetto allo stesso mese dello scorso anno. Positivo il risultato dei materiali da costruzione, in aumento di oltre 30.000 tonnellate (+9,8%), mentre tutte le altre merceologie mostrano segni negativi. in particolare gli agroalimentari liquidi risultano in diminuzione di oltre 30.000 tonnellate (-33,1%), degli agroalimentari solidi, calano di quasi 40.000 tonnellate (-13,5%), i concimi diminuiscono di quasi 67.000 tonnellate (-35,8%), i metallurgici calano di 35.600 tonnellate (-6,1%). In aumento rispetto ad aprile 2023 la merce su trailer sia per quanto riguarda le tonnellate (+5,1% in più) sia per il numero di trailer, con 59 pezzi in più (+1%). Si stima in calo la merce in container sia per quanto riguarda le tonnellate (quasi -12% in meno) che per il numero di TEUs (1.341 in meno, con un calo del 6,3%). Il primo quadrimestre 2024 dovrebbe chiudersi, in sintesi, con una movimentazione complessiva di poco più di 8,1 milioni di tonnellate, in calo di circa il 6,5% rispetto allo stesso periodo del 2023. Come progressivo, sono in crescita i concimi, per 97.000 tonnellate (+34%), i petroliferi per oltre 52.000 tonnellate (+6,2%) e i metallurgici per oltre 114.000 tonnellate (+6,3%). In calo di quasi il 25%, invece, gli agroalimentari liquidi (quasi 100.000 tonnellate in meno), di oltre il 23% gli agroalimentari solidi (oltre 350.000 tonnellate in meno). In diminuzione (-12%) anche i materiali da costruzione, per oltre 180.000 tonnellate in meno. Stima negativa nei primi 4 mesi del 2024 per i container, con quasi 66 mila TEUs (quasi 10.000 TEUs in meno; -13,1% rispetto al 2023); dal punto di vista dei volumi movimentati, la merce in container è stimata in 712 mila tonnellate, in diminuzione del 14,8% rispetto al 2023. In calo il numero dei trailer movimentati che, nel primo quadrimestre del 2024, dovrebbero raggiungere i 23.000 pezzi (quasi 3.900 pezzi in meno, -14,4%) e con la merce su trailer attestata su poco più di 570 mila tonnellate, in diminuzione del 7,7% rispetto a quella movimentata nello stesso periodo del 2023.   A cura del Servizio Analisi e Statistica (Direzione Operativa)
Comunicazioni – Pubblicazioni Generali 09/05/2024
Inaugurato ieri alla Fiera di Rimini, alla presenza del Ministro dell’Agricoltura, della Sovranità Alimentare e delle Foreste Francesco Lollobrigida, la quarantunesima edizione di Macfrut, fiera internazionale della filiera dell’ortofrutta. Erano presenti, oltre a Renzo Piraccini Presidente Macfrut, il Presidente della Regione Emilia-Romagna Stefano Bonaccini e l’Assessore all’Agricoltura della Regione Puglia Donato Pentassuglia. Macfrut 2024, evento di riferimento per i professionisti del settore ortofrutticolo in Italia e all'estero è il luogo dove si incontrano gli operatori e buyers di tutta la filiera, comparto strategico del made in Italy agroalimentare tanto da valere 50 miliardi di euro sull’intera filiera. La Fiera ha raggiunto quest’anno numeri record con oltre 1400 espositori di cui il 40% provenienti dall’estero. L’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico centro settentrionale – Porto di Ravenna è presente anche quest’anno alla Fiera di Rimini (stand n.196 Padiglione B5), insieme a diversi operatori del Porto di Ravenna tra cui Terminal Container Ravenna, le Case di Spedizione Olympia di Navigazione, Sagem/S.F.A.C.S e DCS TRAMACO (vedi FOTO). Determinante la presenza di Promos Italia, Agenzia per l’internazionalizzazione delle imprese di cui è socio fondatore la Camera di Commercio di Ferrara e Ravenna, nell’ambito della collaborazione recentemente avviata per azioni di promozione congiunta sui mercati esteri, che ha organizzato l’incoming a Ravenna di una delegazione di esportatori turchi interessati ad approfondire le relazioni con il porto di Ravenna. Sono inoltre programmati diversi incontri bilaterali con rappresentanti/operatori di vari paesi del medio oriente. Il porto di Ravenna si conferma un gate strategico per i prodotti agricoli e ortofrutticoli con ulteriore potenziale di crescita anche alla luce delle progettazioni in corso e grazie pure al Progetto ACCESS2NAPA, cofinanziato dall’Unione Europea.  
Comunicazioni – Pubblicazioni Generali 07/05/2024
Si è svolta dal 29 aprile al primo maggio la missione a New York de The International Propeller Clubs per promuovere il ruolo strategico dei porti italiani. Un fitto programma di incontri e visite - da quella al Palazzo dell'ONU a quella alla United States Merchant Marine Academy, al terminal MSC di Newark e al Terminal Container- al quale l'Autorità Portuale di Ravenna ha partecipato, rappresentata da Francesco Magagnoli (Responsabile della Promozione). Tra gli incontri anche quello con la Port Authority of New York and New Jersey. https://www.facebook.com/PropellerClubs/
Comunicazioni – Pubblicazioni Generali 03/05/2024
Si è svolta questa mattina una interessante visita al Porto di Ravenna, in navigazione lungo il Canale Candiano, durante la quale gli studenti e le studentesse del Master in Diritto Marittimo, Portuale e della Logistica (Direttrice Professoressa Greta Tellarini) e del Master in Diritto Penale dell'Impresa e dell'Economia "Filippo Sgubbi" (Direttrice Professoressa Désirée Fondaroli), hanno potuto vedere con i propri occhi le imponenti strutture del porto di Ravenna. Entrambi i Master sono istituiti dal Dipartimento di Scienze Giuridiche dell'Università di Bologna (Sede di Ravenna), in collaborazione con la Fondazione Flaminia di Ravenna Ad accompagnare i ragazzi alla scoperta del porto, il Luogotenente Np Giovanni DE SARLO, Capo Nucleo Nostromi della Capitaneria di Porto - Guardia Costiera di Ravenna ed il Segretario Generale dell'Autorità Portuale di Ravenna, Fabio Maletti, che hanno parlato loro della storia del porto, dei progetti in corso, della sicurezza della navigazione ecc. Prima di terminare la loro visita, tutti i partecipanti sono stati accolti presso la sede operativa della Capitaneria di Porto - Guardia Costiera, a Porto Corsini, dove hanno incontrato il C.V.(CP) Marco LANDI, Comandante in 2ª della Capitaneria di porto  e Capo Reparto Tecnico Amministrativo. Per informazioni sui Master: http://www.masterdirittomarittimologistica.it/ https://www.masterpenaleimpresa.it/diritto_dellimpresa_e_delleconomia
Comunicazioni – Pubblicazioni Generali 03/05/2024
Si è svolta il 2 maggio la giornata conclusiva del progetto "Marinando sbarca a scuola" che ha visto coinvolti oltre 800 alunni di 43 classi delle scuole elementari e medie del territorio. Marinando Sbarca a Scuola è un progetto dedicato al rispetto del territorio marino, alla comprensione delle diversità e all’inclusione, arricchito da alcuni laboratori legati alle attività marittime e alla navigazione a vela. Anche quest'anno il progetto ha coinvolto centinaia di studenti e l'evento conclusivo si è svolto a Marina di Ravenna nell'area antistante il bacino pescherecci Per vedere le immagini della manifestazione: https://www.facebook.com/marinandoravenna
Comunicazioni – Pubblicazioni Generali 03/05/2024
  Lunedì 29 aprile 2024, durante la sua giornata ravennate, la Console Generale degli Stati Uniti d’America a Firenze, Daniela Ballard, è stata ricevuta dal Segretario Generale dell’Autorità Portuale di Ravenna, Fabio Maletti,. Durante la visita alla Console Generale sono stati illustrati i più importanti progetti di sviluppo del porto. Primo tra tutti il progetto “Ravenna Port Hub”, del quale è imminente la conclusione della prima fase, ed il progetto per la realizzazione della nuova stazione marittima al Terminal crociere di Porto Corsini, del quale a giorni inizieranno i lavori. Queste progettualità hanno suscitato molta attenzione da parte della Console Generale, che ha mostrato grande interesse anche verso tutti i progetti attualmente in corso, inerenti la sostenibilità ambientale e la transizione energetica e digitale, fondamentali per la competitività dello scalo emiliano romagnolo. L’incontro è stato, inoltre, l’occasione per riaffermare la volontà sia di sviluppare tutte le sinergie possibili con aziende americane che operino nei settori di competenza dell’Autorità Portuale, che di cogliere le opportunità che in questo momento il porto di Ravenna può offrire nel segno di un rafforzamento dei rapporti di collaborazione che storicamente hanno caratterizzato la comunità ravennate e gli Stati Uniti d’America.
Comunicazioni – Pubblicazioni Generali 25/04/2024
  E’ stata inaugurata mercoledì 24 aprile presso l'ufficio di Bruxelles della Regione Emilia Romagna in Rue Montoyer 21, la sede di rappresentanza dell'Autorità Portuale di Ravenna alla presenza, tra gli altri, dell'Assessore regionale ai Trasporti Andrea Corsini, dell'Assessore regionale alla Cooperazione internazionale allo sviluppo Barbara Lori e dell' Assessore alle politiche europee e al porto del Comune di Ravenna Annagiulia Randi, oltre al Direttore Operativo dell'Autorità Portuale di Ravenna, Mario Petrosino (nella foto insieme a Paolo Ferrecchi e Lorenza Badiello della Regione Emilia Romagna e a Francesco Magagnoli dell'Autorità Portuale di Ravenna) Era da tempo che si sentiva la necessità di avere una base dell’Autorità Portuale a Bruxelles e qualche mese fa fu lo stesso Presidente Rossi ad anticipare che sarebbe stata approntata tale postazione per consentire di seguire più da vicino e con maggiore continuità sia le progettualità già in essere sia la partecipazione futura a nuove progettualità. Attualmente sono 10 i progetti in corso con un budget di 165.000.000 di Euro, per un co-finanziamento di crca 40.000.000. di Euro destinati all'Autorità Portuale di Ravenna. La scelta dell'Autorità Portuale è poi anche motivata dalla necessità di disporre di un punto di riferimento per seguire da vicino il processo legislativo che porta alla definizione delle politiche europee in tema di mobilità e trasporto che, come noto, avviene in sede europea La Regione Emilia Romagna che da tempo dispone di un Ufficio a Bruxelles che in maniera molto efficace già aiuta a coordinare tutte le attività che coinvolgono la Regione, si è resa disponibile alla sottoscrizione di un Protocollo d'Intesa con l’Autorità Portuale di Ravenna per agevolare le relazioni con la Commissione Europea e ogni azione di carattere promozionale riguardante il Porto di Ravenna.

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