Il Consiglio Direttivo del The International Propeller Club Port of Ravenna ha organizzato per il giorno 22 gennaio 2026 ore 19:00 un incontro conviviale a tema: IL PORTO DI RAVENNA E LA PORTUALITA’ NAZIONALE Saluti introduttivi: Alessandro Barattoni - Sindaco del Comune di Ravenna Interventi: Francesco Benevolo - Presidente dell’AdSP del Mare Adriatico centro settentrionale – che sarà presentato come nuovo Socio Onorario del nostro Club Roberto Petri – Presidente di Assoporti – che sarà presentato come nuovo Socio Onorario del nostro Club

  Nei mesi di novembre e dicembre si è consolidata la crescita dei traffici portuali facendo superare per la prima volta nella storia del porto di Ravenna i 28 milioni di tonnellate complessive. Il mese di novembre ha registrato un traffico pari a 2.549.260 tonnellate (+ 17,1%) rispetto al novembre 2024), mentre le stime del mese di dicembre vedono 2.633.054  tonnellate di merce movimentata ( +22,1% rispetto al dicembre 2024). In particolare nel mese di dicembre si stimano segni positivi per quasi tutte le categorie merceologiche: gli agroalimentari solidi (+4,4%) e liquidi (+25,2%), i metallurgici (+58,9%), i petroliferi (+67,6%), i concimi (+62,1%). Negativi, invece, i prodotti chimici liquidi (-59,1%) e i materiali da costruzione (-39,6%) In crescita la merce su trailer (+11,4%) e il numero di trailer (+11,1%), mentre risulta in calo la merce in container (-5,4%) e il numero dei TEUs (-6,2%). Quindi complessivamente per l’anno 2025 si raggiungerà un risultato record di  28.096.272 milioni di tonnellate (+ 706.386 tonn rispetto al record raggiunto nel 2022) , in aumento del 10% rispetto al 2024. “Un risultato straordinario – ha dichiarato Francesco Benevolo, Presidente dell’Autorità Portuale di Ravenna - frutto dell'impegno profuso in questi mesi ed anni da tutta la comunità portuale, le istituzioni locali, le persone che lavorano in Autorità Portuale ed i Presidenti che mi hanno preceduto. Le statistiche confermano il porto di Ravenna come vero e proprio hub portuale multipurpose in grado di movimentare tutte le tipologie di merci, ma soprattutto consolidano il nostro ruolo di porto leader nazionale nei settori delle Rinfuse Secche e nelle Merci Varie. In aggiunta, da quest'anno beneficiamo del nuovo traffico del gas liquefatto che genera significative ricadute economiche ed occupazionali nel porto e può prefigurare un futuro ruolo nazionale per Ravenna anche nel settore delle Rinfuse Liquide. Il porto di Ravenna si conferma dunque come nodo logistico strategico per il sistema produttivo del Paese e, grazie alla forte coesione con la comunità e le istituzioni locali, nonché agli ulteriori investimenti pubblici e privati che ci auguriamo vengano presto attivati sul territorio, potrà affrontare con efficienza e competitività gli auspicabili traguardi attesi per il nuovo anno 2026.” Come progressivo, sono in crescita gli agroalimentari liquidi (+18,8%) e quelli solidi (+12,2%), i prodotti chimici solidi (+49,1%), i materiali da costruzione (+4,4%), i concimi (+4,1%), i metallurgici (+4,4%), i petroliferi (+48,1%) e le altre merci (+60,1%). In calo i prodotti chimici liquidi (-23,9%). Per il 2025 positivi i container, oltre 212 mila TEUs, in aumento del 5,1% rispetto al 2024 e del 5,2% per la merce in container. Il numero dei trailer si stimano pari a quasi 70 mila pezzi (-1,1%), mentre la relativa merce su ro-ro, dovrebbe essere pari a 1,7 milioni di tonnellate, in diminuzione del 4,5% rispetto a quella movimentata nel 2024. I passeggeri crocieristi sono stati 248.015 di cui 205.2015 in home port e 42.683 in transito in calo del 8,9% rispetto al 2024. In questo caso il calo è dovuto, come noto,  ai lavori di costruzione della nuova Stazione Marittima che ha provocato limiti strutturali all’attracco navi.    

Il Porto di Ravenna si appresta a chiudere un anno record per i traffici nonostante le tensioni internazionali. Il Presidente Benevolo chiede però chiarezza al governo in merito alla recente riforma del sistema portuale per non compromettere gli investimenti.  

E' uscito il nuovo numero del magazine novembre/dicembre 2025, predisposto dalla Commissione Comunicazione della Rete nazionale dei Cug. Questo numero, dedicato al mondo della lettura, del teatro e del cinema, è impreziosito dalla Rassegna su Normativa e Giurisprudenza.   

Roma, 20 dicembre 2025 – L’Assemblea dei Presidenti delle Autorità di Sistema Portuale, riunita in data odierna, ha eletto Roberto Petri nuovo Presidente di Assoporti, l’Associazione dei Porti Italiani. La nomina avviene in anticipo rispetto alla data del 19 gennaio 2026, termine massimo indicato dalla Commissione nel corso dell’Assemblea del 3 dicembre scorso, e consentirà un passaggio di consegne ordinato e tempestivo con l’attuale Presidente Rodolfo Giampieri, il cui mandato giunge a scadenza il prossimo 31 dicembre. L’elezione di Roberto Petri si inserisce in una fase particolarmente significativa per il sistema portuale italiano, caratterizzata da un profondo rinnovamento della governance: nel corso del 2025 sono stati infatti nominati 14 nuovi Presidenti di Autorità di Sistema Portuale, segnando l’avvio di una nuova stagione per la portualità nazionale. A questo scenario si affiancherà, nel 2026, il previsto varo della riforma portuale, che ridisegnerà assetti, competenze e strumenti di governance del settore. In questo contesto in evoluzione, il ruolo di Assoporti sarà sempre più di coordinamento, rappresentanza e indirizzo, accompagnando le Autorità di Sistema Portuale nell’affrontare le principali sfide globali: transizione energetica, digitalizzazione dei processi logistici, competitività del sistema Mediterraneo, resilienza delle catene di approvvigionamento e integrazione porto-città. La scelta di Roberto Petri risponde alla volontà dell’Assemblea degli associati di garantire continuità all’azione di Assoporti, consolidando al tempo stesso un dialogo costante e costruttivo con le istituzioni, a partire dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, con l’Unione Europea e con l’intero cluster marittimo-portuale. Per Assoporti si conferma l’impegno a rafforzare il ruolo dei porti italiani come infrastrutture strategiche per il Paese, motori di sviluppo economico, sostenibilità ambientale e coesione territoriale, accompagnando le Autorità di Sistema Portuale in una fase decisiva per il futuro della portualità nazionale A fine Assemblea, il Presidente uscente Rodolfo Giampieri ha dichiarato, "Sono lieto di aver accompagnato l'Associazione in questi 4 anni e mezzo durante i quali abbiamo affrontato tante sfide tutti insieme. Ringrazio i Presidenti, i Segretari Generali e tutti i dipendenti delle ADSP per il valore professionale e umano che ho ricevuto, oltre naturalmente alla mia struttura. Adesso lascio il testimone al dott. Roberto Petri che sono certo valorizzerà ancora di più il ruolo di Assoporti in questa nuova fase per la portualità italiana. Una rete di porti che è protagonista dell’economia reale, perno per una ricchezza diffusa e occupazione solida." Dal canto suo, il Presidente designato Roberto Petri ha sottolineato, Sono onorato di essere stato scelto per questo prestigioso incarico a favore del sistema portuale della nostra Nazione, e intendo impegnarmi per il comparto con lo spirito di collaborazione e concertazione con tutti gli stakeholder. La mia cultura ed esperienza personale vede nel mare e nella portualità una delle fonti storiche di ricchezza e di progresso per la nostra Nazione. In quest’ottica, in stretta collaborazione con i Presidenti delle Autorità di Sistema Portuale, lavorerò perché questa importante fase di trasformazione possa tradursi in un rafforzamento di tutto il settore. “  

È stata avviata oggi la gara per la rimozione del relitto della nave “Orenburggazprom", uno dei tre relitti abbandonati che si trovano attualmente nel porto di Ravenna. L’intervento, che costerà circa 9 milioni di euro, 2,5 dei quali coperti da un contributo del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, prevede la rimozione del relitto navale e il suo trasporto presso un impianto autorizzato al recupero/smaltimento dei materiali. Il relitto della “Orenburggazprom" è sprovvisto di disegni strutturali e di piani generali e, inoltre, dal punto di vista della sicurezza, non vi sono le condizioni necessarie per poter eseguire delle ispezioni a bordo. Pertanto, la sua rimozione risulta particolarmente complessa dal punto di vista delle modalità operative e realizzative e di conseguenza il progetto di rimozione dovrà essere elaborato sulla base di una serie di assunzioni utili a stimare il peso complessivo della nave e dunque necessarie per poter definire le modalità del suo sollevamento, i mezzi da impiegare e le operazioni di trasporto, sbarco e recupero/smaltimento. “Attivare la procedura per arrivare prima possibile alla rimozione dei tre relitti che attualmente si trovano all’interno della Pialassa del Piombone, nel porto di Ravenna, è stato uno dei primi impegni che ho assunto nel giugno scorso, da Commissario straordinario dell’Autorità Portuale – ha dichiarato Francesco Benevolo, Presidente dell’Ente di Via Antico Squero. Oggi si inizia finalmente con la gara per la rimozione del primo dei tre e credo sia un risultato del quale possiamo essere pienamente soddisfatti perché, in un quadro di grande difficoltà tecnica realizzativa, diamo concreto avvio ad una attività importante per la sostenibilità del nostro porto”.  

L'Associazione dei Porti Italiani (ASSOPORTI) ha reso disponibili sul proprio sito, al seguente link https://www.assoporti.it/it/associazione/comunicazione/notizie/assemblea-pubblica-assoporti-1/ tutti i materiali relativi alla propria Assemblea Pubblica, tenutasi lo scorso 3 dicembre a Roma. A seguire troverete tutti i link per scaricare i file e visionare i video d'interesse: Relazione del Presidente di Assoporti, Rodolfo Giampieri:  https://www.assoporti.it/media/16429/relazione-del-presidente-di-assoporti-rodolfo-giampieri.pdf Relazione delle attività di Assoporti 2021-2025: https://www.assoporti.it/media/16430/relazione-delle-attivita-di-assoporti-2021-2025.pdf Infografica Assoporti-SRM: update dati e previsioni: https://www.assoporti.it/media/16428/port-graphics-2025_update_v5.pdf Video degli interventi e dei panel: https://www.assoporti.it/it/associazione/assemblea-Assoporti-2025/

E’ stato sottoscritto in Prefettura a Ravenna, alla presenza del Prefetto, Raffaele Ricciardi e del Sindaco, Alessandro Barattoni, che hanno espresso grande soddisfazione per il lavoro svolto da tutti i soggetti coinvolti e coordinato dall’Autorità Portuale, il rinnovato Protocollo d’Intesa per l’implementazione del “Progetto per il miglioramento della sicurezza sul lavoro nell’ambito del sito portuale di Ravenna”. Si ribadisce e conferma l’impegno che dal 2008 la comunità ravennate porta avanti per meglio tutelare quel diritto alla salute e alla sicurezza dei lavoratori sui luoghi di lavoro che da tempo è sentito come prioritario da parte di tutti gli enti, le aziende e le amministrazioni pubbliche, a livello centrale e locale, che operano all’interno del porto e al quale sono chiamati a partecipare le organizzazioni sindacali e le associazioni di categoria. Fondamentale nella definizione dei contenuti di questo nuovo documento, il ruolo dell’Azienda Unità Sanitaria Locale della Romagna, chiamata a svolgere un ruolo di primo piano nel coordinamento delle attività di prevenzione e vigilanza messe in atto dagli Enti pubblici, promuovere e facilitare l’individuazione delle priorità di intervento, e farsi parte attiva nel monitorare l’attuazione del Protocollo stesso. L’obiettivo è quello di accrescere complessivamente la cultura e la pratica della sicurezza delle imprese e dei lavoratori per elevare in modo strutturale e permanente i livelli di sicurezza delle attività portuali, grazie alla realizzazione di azioni organiche e congiunte, nell’ambito delle rispettive competenze e responsabilità. Il Protocollo rappresenta, dunque, un valido strumento per la diffusione di questa cultura della sicurezza che passa attraverso una formazione specifica dei lavoratori e degli operatori in genere, efficienti ed efficaci azioni di vigilanza e contrasto finalizzate alla prevenzione, il coordinamento tra soggetti, enti e amministrazioni pubbliche diversamente competenti in materia e il raccordo tra rappresentanti dei lavoratori per la sicurezza, rappresentanti dei lavoratori per la sicurezza di sito, RSPP, enti e amministrazioni aventi compiti di regolazione e controllo in materia di sicurezza e salute sui luoghi di lavoro.

Il Presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico centro settentrionale, Francesco Benevolo, ha firmato la delibera di nomina dei componenti del Comitato di Gestione dell’Ente che si è oggi formalmente insediato in occasione della prima riunione e che rimarrà in carica per il prossimo quadriennio. Il Comitato di Gestione risulta così composto da Luca Coffari, quale componente designato dalla Regione Emilia Romagna e da Tomaso Triossi, quale componente designato dal Comune di Ravenna. Del Comitato fa parte anche il C.V. (C.P.) Maurizio Tattoli, Direttore Marittimo dell’Emilia-Romagna e Comandante della Capitaneria di Porto – Guardia Costiera di Ravenna, nella cui giurisdizione rientra il porto sede dell’Autorità di Sistema Portuale. Il Comitato è presieduto dal Presidente dell’Ente, Francesco Benevolo. Il Comitato di gestione, in quanto organo collegiale di indirizzo strategico svolge importanti funzioni nell’ambito della pianificazione e dello sviluppo delle attività portuali e logistiche ed è chiamato ad esprimersi rispetto ad atti fondamentali per la gestione dell’Ente, dal Piano Operativo Triennale ai Bilanci, dalle concessioni demaniali al Piano Regolatore.  

Nella giornata di ieri, 11 dicembre 2025, il nuovo Direttore territoriale Emilia Romagna e Marche dell’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli, Teresa Rosaria De Luca, ha incontrato il Presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico centro settentrionale, Francesco Benevolo, presso la sede dell’Ente in Via Antico Squero. Il Direttore era accompagnato dal dirigente della sede ravennate dell’Agenzia, Francesco Papoff, dal Dirigente della DT, Barbara Zecchini, dal funzionario della DT Carmine Morana e dai funzionari di Ravenna Francesco Saracino, Mariamichaela Salati e Giancarlo Romeo. Durante l’incontro, volto a stabilire una conoscenza reciproca, De Luca e Benevolo hanno avuto modo di parlare delle tante attività che vedono coinvolti Autorità di Sistema Portuale ed Agenzia delle Dogane nel Porto di Ravenna e che, in ragione delle progettualità in corso e di prossimo avvio, sono destinate a crescere ulteriormente nell’immediato futuro, consolidando il rango di hub logistico nazionale dello scalo. Dai nuovi traffici, all’attività del Terminal passeggeri, sino alla recente istituzione della Zona Logistica Semplificata, sono stati tanti i temi toccati e rispetto ai quali è stato avviato un dialogo aperto, improntato ad una fattiva collaborazione e ad una reale condivisione finalizzata a valorizzare le competenze e a generare opportunità per questo territorio.