PROSEGUE LA CRESCITA DEI TRAFFICI NEL PORTO DI RAVENNA: + 5,3% NEI PRIMI 5 MESI, +10,6% NEL MESE DI GIUGNO Con i dati definitivi consolidati del mese di maggio, nei primi cinque mesi del 2026, il porto di Ravenna ha movimentato complessivamente 11.718.941 tonnellate di merci, registrando un incremento del 5,3% rispetto allo stesso periodo del 2025 L'aumento corrisponde a quasi 587 mila tonnellate in più, confermando il positivo andamento dei traffici portuali e il ruolo strategico dello scalo ravennate

Data pubblicazione: 05/07/2026

Tipo Documento: Comunicazione

Settore: Pubblicazioni Generali

Numero: 81

 

Analizzando le merci per condizionamento, nei primi 5 mesi del 2026 si evince che le merci secche (rinfuse solide, merci varie e unitizzate) - con una movimentazione pari a 9.278.463 tonnellate - sono aumentate del 2,0% (184 mila tonnellate in più) rispetto allo stesso periodo del 2025. Nell’ambito delle stesse, le merci unitizzate in container, con 1.058.976 tonnellate, sono cresciute dell’1,7% rispetto ai primi 5 del 2025, mentre le merci su rotabili, pari a 692.198 tonnellate, sono in aumento del 5,4%. I prodotti liquidi, con una movimentazione di 2.440.478 tonnellate, sono cresciuti del 19,8% rispetto allo stesso periodo del 2025.

Nel mese di giugno 2026, sulla base delle prime stime elaborate, la movimentazione complessiva è prevista di oltre 2,4 milioni di tonnellate, con un incremento di più di 230 mila tonnellate (+10,6%) rispetto a giugno 2025. Nel periodo gennaio-giugno 2026, la movimentazione complessiva è così pari a 14,1 milioni di tonnellate, segnando un aumento del 6,1% rispetto allo stesso periodo del 2025.

A livello merceologico, nei primi 6 mesi dell’anno si stimano in crescita gli agroalimentari solidi (+4,9%), i chimici solidi (+9,1%), i materiali da costruzione (+8,7%) e i prodotti metallurgici (+3,1%).

In calo invece gli agroalimentari liquidi (-18,1%), i chimici liquidi (-22,5%) e i concimi (-3,4%).

Nei 6 mesi risulta positivo il numero dei trailer, in aumento del 3,2%, e la merce su trailer del 4,4%. In crescita anche il traffico containerizzato, con un +1,5% nei TEU e un +2.9% nella merce.

I prodotti petroliferi segnano un +27,7% nel periodo.

Si evidenzia che negli ultimi 10 anni, la composizione della movimentazione merceologica nel porto di Ravenna ha mantenuto un andamento sostanzialmente stabile:  i prodotti liquidi (petroliferi e non) hanno rappresentato una quota media del 18% sul totale della movimentazione, le merci secche hanno inciso per il 66%, ed il rimantenente 16% è rappresentato dalle  merci in container e su trailer.

Nello specifico, i prodotti petroliferi, che fino al 2024 costituivano circa il 10% del totale, sono saliti al 15% nel biennio 2025-2026. Tale incremento è riconducibile principalmente all'entrata in esercizio del rigassificatore: circa il 30% dei prodotti petroliferi movimentati in questo periodo è infatti rappresentato dal gas naturale sbarcato presso l'impianto.

Pur avendo contribuito all'aumento della quota dei prodotti petroliferi, il rigassificatore incide complessivamente per una quota limitata della movimentazione portuale, pari a circa il 4% del totale delle merci movimentate nel porto di Ravenna nel 2025.

 

Per quanto riguarda le crociere nei primi sei mesi del 2026 (dati in questo caso definitivi) sono state registrate 47 toccate e oltre 123mila passeggeri (2.079 in transito e 65.326 in home port), mentre nei 6 mesi del 2025 si erano registrate 33 toccate e 88.090 crocieristi.

Le statistiche mensili dei traffici nel Porto di Ravenna, complete di commenti e grafici, sono disponibili all’indirizzo:  http://www.port.ravenna.it/category/portoravenna/statistiche/

A cura dell’Area Programmazione e Sviluppo (Direzione Operativa AdSP)

Data creazione: 05/07/2026

Data ultimo aggiornamento: 05/07/2026

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Comunicazioni – Pubblicazioni Generali 06/10/2026
In considerazione della scadenza del mandato di Segretario Generale dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico centro settentrionale, affidato all’ingegner Fabio Maletti in data 6 ottobre 2022, previo parere favorevole del Comitato di Gestione dell’Ente di Via Antico Squero, l’avvocato Gabriele Sangiorgi, Dirigente dell’Ufficio Legale e Affari Giuridici dell’Autorità, è stato nominato quale Segretario Generale facente funzioni. “Desidero esprimere la mia più sincera gratitudine all’ingegner Fabio Maletti - ha dichiarato il Presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico centro settentrionale, Francesco Benevolo - per lo straordinario lavoro svolto come Segretario Generale in questi anni, portati avanti con esemplare professionalità, competenza e instancabile dedizione. Contestualmente devo ringraziare l’Avvocato Gabriele Sangiorgi per la disponibilità dimostrata e a lui rivolgo i migliori auguri di buon lavoro per il nuovo incarico.”  
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Si è conclusa nella serata del 27 settembre la posa del primo dei 18 cassoni che comporranno la diga frangiflutti a protezione della nave rigassificatrice FSRU “BW Singapore”, che si trova al largo della costa ravennate, da condizioni meteo marine avverse, garantendo la continuità operativa dell’impianto. L’opera, del valore di oltre 200 milioni di euro, è stata affidata dall’Autorità Portuale di Ravenna al raggruppamento di imprese con capogruppo RCM Costruzioni, azienda impegnata da anni nel settore delle opere marittime, insieme al Gruppo spagnolo Acciona, attivo nelle grandi infrastrutture complesse nel settore dell'energia e negli impianti di trattamento delle acque. Il progetto della diga, che sarà lunga circa 900 metri, prevede il posizionamento dei 18 cassoni cellulari in cemento armato, ciascuno delle dimensioni di 53 per 22 metri. I manufatti vengono prefabbricati già all'interno del porto di Ravenna grazie al monumentale bacino galleggiante "Kugira Dos", uno dei più grandi dell'intero Mar Mediterraneo. Finora sono già stati completati dieci cassoni e l’undicesimo è in fase di approntamento. Il trasferimento del primo cassone ben rappresenta la complessità ingegneristica dell’opera. Il modulo è stato trainato lungo il Canale Candiano per circa 6 miglia fino al sito di destinazione impegnando un convoglio composto da rimorchiatori e mezzi degli ormeggiatori. Giunto sul posto, il cassone è stato adagiato con estrema precisione su uno scanno di imbasamento in pietra precedentemente preparato sul fondale a 17 metri di profondità, già consolidato attraverso la realizzazione di oltre 26 mila colonne in ghiaia. Il posizionamento di precisione e l’affondamento controllato sono stati gestiti anche con l’ausilio di un team di sommozzatori e monitorati costantemente da sistemi topografici satellitari GNSS. L'intera operazione è stata coordinata e si è svolta sotto la stretta e costante vigilanza della Capitaneria di Porto - Guardia Costiera di Ravenna, che ha garantito la sicurezza della navigazione e delle attività marittime e portuali, risultato di numerose e articolate riunioni di coordinamento che hanno permesso nei mesi scorsi, e per i successivi, anche la contestualità dei complessi lavori di realizzazione delle strutture di cemento armato in contemporanea con il regolare svolgimento delle attività portuali. Una volta posizionati i primi cassoni, in contemporanea al completamento della posa, a partire dal prossimo anno sarà avviata la costruzione delle sovrastrutture e del muro paraonde definitivo, alto 10 metri e mezzo sul livello del mare. Il cronoprogramma fissa il completamento delle attività entro la fine del 2027. Il rigassificatore BW Singapore, installato da Snam al largo della costa ravennate, ha contribuito, fin dalla sua entrata in esercizio nella primavera del 2025, a garantire l’ulteriore diversificazione delle forniture di gas naturale del Paese ricevendo, ad oggi, oltre 30 carichi di GNL.
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Sport e impegno sociale si incontrano in Darsena di Città, nello spazio antistante la sede dell'Autorità Portuale, domenica 27 settembre per la sesta edizione della Pink RAnning, l’appuntamento organizzato da Ravenna Runners Club in collaborazione con Linea Rosa: un invito a tutte e tutti a partecipare per diffondere una cultura del rispetto, difendere i diritti delle donne e contrastare la violenza di genere.  

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