Navigazione in ore notturne

Dall'avamporto sino alla darsena San Vitale

Navi diverse da petroliere, chimichiere e gasiere

In entrata e in uscita

Lunghezza f.t.in metri	Larghezza in metri	Pescaggio
		metri	piedi
240 ed inferiori	35 ed inferiori	8,53 (1)	28 (1)
220 ed inferiori	33 ed inferiori	8,72	28,6

Con marea superiore al medio mare, i pescaggi massimi delle navi di cui sopra sono così aumentati:

Lunghezza f.t.in metri	Larghezza in metri	Pescaggio
		metri	piedi
240 ed inferiori	35 ed inferiori	8,72 (1)	28,6 (1)
220 ed inferiori	33 ed inferiori	8,84	29

(1) Con l'ausilio di almeno due rimorchiatori e condizioni meteo marine in atto favorevoli.

Navi diverse da petroliere, chimichiere e gasiere dotate di bowthruster

In entrata e in uscita

Lunghezza f.t.in metri	Larghezza in metri	Pescaggio
		metri	piedi
240 ed inferiori	35 ed inferiori	8,72 (2)	28,6 (2)
220 ed inferiori	33 ed inferiori	9,02	29,6

Con marea superiore al medio mare, i pescaggi massimi delle navi di cui sopra sono così aumentati:

Lunghezza f.t.in metri	Larghezza in metri	Pescaggio
		metri	piedi
240 ed inferiori	35 ed inferiori	8,84 (2)	29 (2)
220 ed inferiori	33 ed inferiori	9,14	30

(2) Con l'ausilio di almeno due rimorchiatori e condizioni meteo marine in atto favorevoli.

Le navi di lunghezza sino a 240 metri dotati di n. 2 eliche di propulsione e/o n. 2 eliche di manovra tipo Shuttle e/o backrudder, in presenza di buone condizioni meteo marine, sono dispensate dall'utilizzo dei rimorchiatori.

Navi petroliere, chimichiere e gasiere

In entrata e in uscita

Lunghezza f.t.in metri	Larghezza in metri	Pescaggio
		metri	piedi
165	28	8,38	27,6
190 (3)	33	8,23	27

(3) Se non trasportano o non hanno trasportato liquidi con punto di infiammabilità uguale o inferiore a 65°C (categoria A e B) o prodotti che possono sviluppare nubi tossico-nocive.

Dalla darsena San Vitale alla darsena di città

La navigazione notturna a valle del ponte mobile è consentita solo in uscita ed alle navi scariche, ormeggiate con prua al mare.

La navigazione in ore notturne a monte del ponte mobile può essere consentita solo in uscita, alle navi da carico scariche, con due eliche a poppa e quattro timoni in scia (tipo Slavutich) ed alle navi passeggeri non superiori a 110 metri di lunghezza f.t., a condizione che siano ormeggiate con la prua rivolta verso mare.

Canale Baiona (Pontili P.I.R.)

In entrata

Lunghezza f.t.in metri	Larghezza in metri	Pescaggio
		metri	piedi
165	28	8,38	27,6
190 (4)	33	8,68	28,6

(4) Ormeggiate con prua verso Ravenna, con l'ausilio di almeno due rimorchiatori e condimeteo in atto favorevoli.

In uscita

Lunghezza f.t.in metri	Larghezza in metri	Pescaggio
		metri	piedi
165 (5)	28	8,53	28
190 (6)	33	8,68	28,6

(5) Ormeggiate con prua verso mare e condimeteo in atto favorevoli.

(6) Ormeggiate con prua verso mare e con l'ausilio di almeno due rimorchiatori e condimeteo in atto favorevoli.

In ore notturne non sono consentiti movimenti di uscita o cambi di ormeggio dal Pontile PIR Interno o dalla banchina Centro Pontili in caso di contemporanea presenza di altra nave ormeggiata presso il Pontile PIR Esterno.

I cambi di ormeggio tra i pontili PIR ed altre banchine del porto saranno consentiti osservando i limiti dimensionali e di pescaggio previsti per le navi petroliere, chimichiere e gasiere. Per le navi di lunghezza compresa tra i 165 metri e 190 metri detti cambi di ormeggio saranno consentiti solo se dette navi siano ormeggiate con la prua rivolta verso Ravenna e siano rispettate le condizioni di cui alla nota 3 del presente articolo.

Eventuali navi comprese nelle dette dimensioni (165-190 metri), ma ormeggiate con prua verso mare dovranno cambiare ormeggio previa manovra di uscita ed evoluzione in rada.

Canale Piombone - Ramo di levante e di ponente

La navigazione notturna è consentita solo alle unità minori (traffico/pesca e diporto) ed a quelle addette al servizio appoggio/collegamento con le locali strutture off-shore.