Le imprese portuali
SAPIR - PORTO INTERMODALE RAVENNA dispone di 1.600 m. di banchine in concessione attrezzate con 14 gru (da 16 a 280 tonn. swl.), di 51.000 mq. di magazzini coperti e 350.000 mq. di piazzali per lo stoccaggio delle merci.
Sapir gestisce un terminal liquidi per prodotti non petroliferi con una capacità di 90.000 mc. e un terminal specializzato per la movimentazione delle materie prime dell'industria ceramica.
Le banchine sono servite da una rete di binari ferroviari per complessivi 15.000 m.
La società è certificata ISO 9001.
Il TERMINAL CONTAINER RAVENNA si estende su un'area di circa 300.000 mq e dispone di 680 metri di banchina per l'ormeggio di navi LO-LO e RO-RO.
Le operazioni di sbarco ed imbarco sono assicurate da 4 gru di banchina. In piazzale operano 4 Transtainers su rotaia e 18 carrelli per carico e scarico di container da vettori stradali e ferroviari.
Il terminal dispone inoltre di aree attrezzate per lo stoccaggio di reefers (più di 100 allacciamenti) e merce pericolosa (oltre 1.000 TEU).
Il terminal, raccordato ferroviariamente, può contare su 3 collegamenti intermodali da/per Melzo (Milano), Dinazzano (Modena) e Bologna.
Il terminal SETRAMAR, magazzino generale per merci estere, nazionali, nazionalizzate oltre che deposito IVA in grado di movimentare oltre 2.500.000 ton. di merci secche e 100.000 container all'anno, si estende su un'area di 227.000 mq (di cui 38.000 coperti) con Sezione Doganale privata. Dispone di una banchina di oltre 600 m. (con pontile bifrontale per navi RO-RO), 4 carriponte, 3 gru mobili (100 tonn./cad.) e 1 torre di aspirazione a due tubi.
L'alta tecnologia degli impianti e delle attrezzature (tra cui uno sterilizzatore per farine, impianti di insacco e di macinazione), assicurano rese elevate per rinfuse agro-alimentari, minerali, fertilizzanti, prodotti forestali, siderurgici, CTS, merci varie.
Setramar dispone di un raccordo ferroviario di lunghezza pari a 1.000 m.
Il terminal LLOYD, magazzino doganale privato per merci estere, nazionali, nazionalizzate oltre che deposito IVA in grado di movimentare 1.500.000 tonn./anno, si estende su un'area di circa 107.000 mq. (di cui 38.000 coperti). Dotato di banchina di 320 m. con 2 carriponte, 1 gru mobile (60 tonn.) e 1 torre di aspirazione a 2 tubi, svolge operazioni di sbarco, imbarco, deposito, movimentazione nonchè operazioni accessorie con particolare specializzazione per rinfuse agro-alimentari, minerali, fertilizzanti, inerti e carbone.
La molteplicità, la polivalenza e l'alta tecnologia delle attrezzature (tra cui 9 linee di insacco fertilizzanti, impianti di pallettizzazione, macinazione, vagliatura, ecc.) nonchè la gestione diretta dell'intero ciclo logistico della merce, garantiscono servizi economici ad alta efficienza.
La DOCKS CEREALI si estende su un'area di 253.000 mq. ed è dotata di una banchina lunga
810 m. con una profondità di 10,5 m. e di un raccordo ferroviario interno che si sviluppa per 1.500 m.
Il terminal Docks Cereali svolge le seguenti attività: imbarco / sbarco a banchina di cereali, sfarinati, fertilizzanti, inerti, rinfuse in genere, sacchi, big-bags, slings; carico e scarico carri ferroviari e autotreni; macinazione e miscelazione di materie prime per la produzione di mangimi; insaccaggio; movimentazione di tutte le merci, compreso i sacchi.
118 silos verticali, 71 celle orizzontali e 2 ampi piazzali, per una capacità di 400.000 tonn., sono alimentati da 2 carriponte con benna, 3 torri pneumatiche, 1 meccanica e 2 torri semoventi a benna, 2 torri caricasacchi e 1 tramoggia aspirata.
EURODOCKS, terminalista dal 1994, è ancora oggi in continua espansione.
Ingenti investimenti sono in corso d'opera per rimanere sempre più competitivi ed offrire ulteriori opportunità ai clienti più esigenti che intendono migliorare il loro prodotto avvalendosi di lavorazioni e servizi ad elevato valore aggiunto.
In soli 10 anni Eurodocks ha raggiunto un potenziale di sbarco superiore a 2.500 tonn./ora garantito da 5 gru mobili e un carroponte con una movimentazione annua di merci pari a 2.000.000 tonn., principalmente minerali per l'industria della ceramica e del vetro, cereali e farine, prodotti siderurgici e fertilizzanti.
A partire dal 2007 saranno in funzione nuovi impianti per la lavorazione dei minerali e dei prodotti siderurgici per ulteriori 500.000 tonn./anno.
Il terminal NA.DEP. si estende su un'area di 100.000 mq (50.000 di piazzali e 50.000 di magazzini coperti) con potenzialità di stoccaggio di 300.000 mc. di rinfuse solide e merci varie in colli. Il terminal dispone di una banchina di 240 m. con un accosto RO-RO, attrezzata con 3 gru mobili con una capacità di sbarco di 400 tonn./ora ciascuna. Può movimentare fino a l milione di tonn./anno di merci secche.
NADEP OVEST, impresa portuale per lo sbarco e imbarco di merci solide alla rinfusa, pallets, big bags, tubi e prodotti siderurgici, tavolame e segati. Dispone di magazzino doganale dotato di aree coperte per la lavorazione e lo stoccaggio delle merci con ampie aree scoperte in zona portuale.
Il terminal I.F.A. si estende su un'area di 150.000 mq. (piazzali 75.000 mq. e magazzini coperti 75.000 mq.) con capacità di stoccaggio di 650.000 tonn. al coperto e 450.000 tonn. all'aperto di rinfuse solide e merci varie in colli.
Dispone di banchina per 274 m. e fondale a -10.50 m., attrezzata con nastri trasportatori collegata ai piazzali e magazzini retrostanti.
Dotato di 1 gru Reggiane con portata di 40 tonn., 2 gru Reggiane MHC 115 portata di 63 tonn., 2 impianti per sbarco diretto da nave via nastro completo di tramogge e impianto di pesatura, 6 tramogge, 3 bilici per pesatura merci, 7 pale Volvo e altri macchinari per i servizi connessi allo sbarco/imbarco, IFA può movimentare sino a 2 milioni di tonn./anno di merci secche.
La MAGAZZINI GENERALI DEL PORTO DI RAVENNA, divisione de La Petrolifera Italo Rumena, si sviluppa su un'area di 66.000 mq.
E' specializzata nello stoccaggio, insacco, imbarco/sbarco di riso, farina, cereali, zucchero, sale e materie plastiche e ferrose, confezionate o sfuse, con magazzini per 15.000 mq. e piazzali per 10.000 mq.
Dispone di 3 serbatoi certificati per stoccaggio di prodotti alimentari liquidi ed infiammabili, per un totale di 4.300 mc. Ha in concessione una banchina e dispone di un impianto d'insacco e caricamento nave con torre mobile, ed una gru semovente.
Il terminal SOCO, magazzino doganale privato dotato di banchina di 245 m. e in grado di movimentare 1.000.000 tonn./anno, si estende su un'area di 145.000 mq. (di cui 68.000 mq. coperti). Svolge operazioni di sbarco, imbarco, deposito, operazioni accessorie con specializzazione per rinfuse quali minerali, fertilizzanti, inerti e merci varie.
ITALTERMINAL si estende su un'area di 70.000 mq. (di cui 22.000 coperti) prospicienti una banchina di 300 metri. Dispone di 2 gru mobili della portata di 63 e 40 tonn. e relative tramogge. Magazzino doganale/deposito IVA, Italterminal è autorizzata a sbarcare ed immagazzinare qualsiasi tipologia merceologica, in particolare rinfuse solide, incluse merci pericolose. Con 8 linee di insacco/pallettizzazione, può miscelare e confezionare fino a 3.000 tonn. di fertilizzanti al giorno.
DOCKS E.C.S., magazzino doganale privato, è ubicato in corrispondenza di banchine pubbliche. Opera su tre aree di circa 80.000 mq., (40.000 mq. coperti), dove svolge attività di imbarco/sbarco e di deposito di rinfuse di minerali, inerti, fertilizzanti, cereali e merci varie. Dispone di impianti di essiccazione, insacco, macinazione, miscelazione ed omogeneizzazione.